题名: | 浅谈钢——混凝土组合梁设计 |
正文语种: | 中文 |
作者: | 张振钛 |
作者单位: | 铁道第一勘察设计院乌鲁木齐分院(乌鲁木齐) |
关键词: | 钢筋混凝土组合梁 等强度 压型钢板 设计 梁设计 |
摘要: | 本文论述在桥梁工程中,把钢梁与混凝土板连接起来形成整体共同工作的受弯构件称为钢—混凝土组合梁,亦称为联合梁.由于此类构件能够按照自身的受力性质,将钢材和混凝土在载面上合理布置,充分发挥钢梁部分的受拉特性的混凝土部分的受压性质,因而具有承载能力高、刚度大、稳定性强、噪音小、跨度大以及延性良好的结构性质,而且还具有良好的技术经济效益.此外,在施工中还可以利用联合梁己安装好的钢梁支模板现浇混凝土板,因此还可以简化支架,省去支拆模板的工作和材料. |
会议日期: | 20030701 |
会议举办地点: | 成都 |
会议名称: | 中国铁道学会2003年中国交通土建工程学术暨建设成果交流会 |
出版地: | 四川 |
出版日期: | 2003-07-01 |
出版单位: | 四川科学技术出版社 |
母体文献: | 中国铁道学会2003年中国交通土建工程学术暨建设成果交流会论文集 |
分类号: | U442.5 |