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原文传递钢-混凝土组合梁的疲劳设计

题名：	钢-混凝土组合梁的疲劳设计
正文语种：	中文
作者：	聂建国王宇航
作者单位：	清华大学土木工程系结构与振动教育部重点实验室
关键词：	钢-混凝土组合疲劳
摘要：	疲劳荷载将导致钢—混凝土组合梁的强度降低、刚度退化，组合梁的疲劳问题已经开始引起人们的重视。相关试验研究表明：组合粱的疲劳性能由栓钉，钢梁和混凝土板三者的疲劳性能共同决定。但到目前为止，我国在钢—混凝土组合梁疲劳问题方面的研究工作主要集中在栓钉的疲劳问题上，尚缺乏组合梁整梁的疲劳设计方法。本文基于已有的研究成果和国内外规范中的相关规定，对钢—混凝土组合梁在疲劳荷载作用下的设计方法进行了归纳总结：疲劳寿命方面，钢—混凝土组合粱的疲劳寿命一般由钢梁和栓钉控制，混凝土板一般不会发生疲劳破坏，设计时应控制钢—混凝土组合梁的疲劳破坏模式为栓钉疲劳破坏，因为这种破坏模式相比钢梁和混凝土板疲劳破坏具有更好的延性；疲劳刚度方面，疲劳荷栽作用下组合梁的刚度不断退化，增大截面刚度和界面刚度有助于减小疲劳荷载对组合梁刚度的削弱影响，设计时应该对组合梁在疲劳荷载作用下的刚度退化进行验算。本文的研究工作可供进行组合梁的疲劳试验研究、设计和制定规范时借鉴和参考。
会议日期：	20100505
会议举办地点：	上海
会议名称：	第十九届全国桥梁学术会议
出版日期：	2010-05-05
母体文献：	第十九届全国桥梁学术会议论文集
分类号：	TU3 TU5