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原文传递新型车轮钢圈

专利名称：	新型车轮钢圈
摘要：	本实用新型涉及汽车车轮结构设计领域，具体的说，是涉及一种新型车轮钢圈。一种新型车轮钢圈，包括轮辐和设于轮辐外缘与内缘之间的通风孔，所述通风孔的横截面为两头小而中部凸出的通孔结构，或者为中部均向轮辐外缘凸出的腰型通孔结构，所述通风孔的表面各点均为圆滑过渡。本实用新型在车辆行驶过程中通风孔指向车轮钢圈轴心的受力方向上没有容易产生应力集中的开口，与现有的车轮钢圈相比，本实用新型的通风孔的面积足够满足通风降温的要求，并且其结构不易产生裂纹，在使用相同的原材料情况下可以保证车轮钢圈坚固耐用，提高了行车的安全性；结构更为简单，更加容易加工。
专利类型：	实用新型专利
国家地区组织代码：	江西;36
申请人：	江铃汽车股份有限公司
发明人：	夏宇;杨思京;裴军
专利状态：	有效
申请日期：	2011-07-22T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201120259961.6
公开号：	CN202163239U
分类号：	B60B21/00(2006.01)I
申请人地址：	330052 江西省南昌市迎宾北大道509号
主权项：	一种新型车轮钢圈，包括轮辐和设于轮辐外缘与内缘之间的通风孔，其特征在于：所述通风孔的横截面为两头小而中部凸出的通孔结构，或者为中部均向轮辐外缘凸出的腰型通孔结构，所述通风孔的表面各点均为圆滑过渡。
所属类别：	实用新型