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原文传递电动轮矿用自卸车转向控制装置

专利名称：	电动轮矿用自卸车转向控制装置
摘要：	本实用新型公开了一种电动轮矿用自卸车转向控制装置，属于转向控制系统应用技术领域，包括转向控制系统主体，转向控制系统主体由吸油过滤器、恒压变量柱塞泵、高压过滤器、回油过滤器、转向制动集成块、转向蓄能器、小排量转向器、转向流量放大器和双作用转向油缸构成；恒压变量柱塞泵通过吸油过滤器和高压过滤器分别与油源和转向制动集成块连接，回油过滤器直接与转向制动集成块连接，转向制动集成块通过油路分别与转向蓄能器、小排量转向器和转向流量放大器连接，转向流量放大器通过油路与双作用转向油缸连接。有益效果是：构造简单，体积小、重量轻，安装维修快捷、方便，操纵轻便，安全可靠更加便于驾驶。
专利类型：	实用新型专利
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	徐工集团工程机械股份有限公司江苏徐州工程机械研究院
发明人：	孟庆勇;杨力夫;王月行;翟海燕;踨雪梅;马玉敏;曹艳松;蔡中义;范旭辉;马洪锋;谢和平;张杰山;梁媛媛;周海龙;魏广娟
专利状态：	有效
申请日期：	2011-06-30T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201120228091.6
公开号：	CN202163483U
分类号：	B62D5/10(2006.01)I
申请人地址：	221004 江苏省徐州市徐州市经济开发区驮蓝山路8号
主权项：	?一种电动轮矿用自卸车转向控制装置，包括转向控制系统主体（12），其特征在于，转向控制系统主体（12）由吸油过滤器（1）、恒压变量柱塞泵（2）、高压过滤器（3）、回油过滤器（4）、转向制动集成块（5）、转向蓄能器（6）、小排量转向器（7）、转向流量放大器（8）和双作用转向油缸（9）构成；恒压变量柱塞泵（2）通过吸油过滤器（1）和高压过滤器（3）分别与油源和转向制动集成块（5）连接，回油过滤器（4）直接与转向制动集成块（5）连接，转向制动集成块（5）通过油路分别与转向蓄能器（6）、小排量转向器（7）和转向流量放大器（8）连接，转向流量放大器（8）通过油路与双作用转向油缸（9）连接。
所属类别：	实用新型