专利名称: | 一种汽车板簧减震套 |
摘要: | 本实用新型涉及汽车减震系统领域内的一种汽车板簧减震套,包括上端设有第一凸肩的圆筒形橡胶套,所述橡胶套内壁固定有由高分子耐磨材料制成的耐磨衬套,所述耐磨衬套上端设有向所述第一凸肩延伸的第二凸肩,第二凸肩嵌入所述第一凸肩中,第二凸肩的上端面高出第一凸肩的上端面外。采用此结构的汽车板簧减震套,可使车身和板簧的连接部位保持良好的耐磨和减震性能。与现有技术相比,本实用新型的汽车板簧减震套具有更好的耐磨性能和抗压性能,使汽车保持良好的减震和平稳行驶的性能,汽车板簧减震套的使用寿命大大延长,不需要经常更换。 |
专利类型: | 实用新型专利 |
国家地区组织代码: | 江苏;32 |
申请人: | 扬州华文科技新材料有限公司 |
发明人: | 臧金荣 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 2011-08-10T00:00:00+0800 |
发布日期: | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: | CN201120289176.5 |
公开号: | CN202176649U |
代理机构: | 南京苏科专利代理有限责任公司 32102 |
代理人: | 董旭东 |
分类号: | F16F1/38(2006.01)I |
申请人地址: | 225004 江苏省扬州市广陵产业园金苑路 |
主权项: | 一种汽车板簧减震套,包括上端设有第一凸肩的圆筒形橡胶套,其特征在于,所述橡胶套内壁固定有由高分子耐磨材料制成的耐磨衬套,所述耐磨衬套上端设有向所述第一凸肩延伸的第二凸肩,第二凸肩嵌入所述第一凸肩中,第二凸肩的上端面高出第一凸肩的上端面外。 |
所属类别: | 实用新型 |