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原文传递超高速动车梭

专利名称：	超高速动车梭
摘要：	本发明超高速动车梭，属轨道交通领域。发明目的：以和谐号CRH2C动车重联为基础，提高现有时速一翻，脱轨系数降至最低。以环枕固定顶轨，用每节车厢上的两组恒高顶轮，依赖凹槽在顶轨下导行滚动，抵消车厢起跳应力，免予脱轨。改造YQ365型牵引电机为4/2变极双速电机，在动车行进中，通过4/2变极继电器操控变极，所有电机额定转速同步翻番，原先4极运行时速300-350km，提高到现行2极运行时速大于或等于612km。制动时，电磁横樑线圈通电，使回型闸瓦磁化与双轨吸合，调节电流强度亦能调节制动力度；回型闸瓦上方叠加安装气压制动元件，配合保留的原车直通空制动，足以保障断电失压危急时也能利用钢轨直接制动。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	重庆;85
申请人：	罗能全;罗教
发明人：	罗能全;罗教
专利状态：	有效
申请日期：	2011-11-11T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201110355259.4
公开号：	CN102424049A
分类号：	B61B9/00(2006.01)I
申请人地址：	400053 重庆市九龙坡区黄桷坪铁路二村105号2-2
主权项：	车厢顶上安装的一群恒高顶轮，依赖凹槽在顶轨下导行滚动，抵消车厢起跳应力，保障超高速动车梭在三条轨道框架中免脱轨运行；特别设计4/2变极继电器，将YQ365型鼠笼转子牵引电机改造成变极双速电机，由4极变2极额定转速增加近一翻；(可使动车梭时速由350km提高到612km以上)改再生制动为电磁轨道直接制动，以适应超高速动车梭的安全运营。
所属类别：	发明专利