当前位置: 首页> 交通会议论文数据库 >详情
原文传递 多点系泊系统动力分析方法
题名: 多点系泊系统动力分析方法
正文语种: 中文
作者: 邹志利 何军业 邢至庄 李宝元 赖国璋 陈振民
作者单位: 大连理工大学 交通部第四航务勘察设计院
关键词: 多点系泊 单点系泊 油轮 动力分析 有限元法 系泊系统
摘要: 本文给出了CALM型多点系泊系统运动和受力的计算方法.将系统运动计算分解为平均位移、低频漂移运动和高频(波频)运动三部分.低频运动在时域内求解,可以考虑风、浪、流有不同夹角的情况.高频运动中锚链--浮筒--船的运动是相互耦合的.考虑了锚链动力特征,给出了基于有限元法的锚链围绕平均位置作高频运动的新的方程.提出了计算单点和多点系泊系统平衡位置的新方法,计算结果与其它有关的计算结果进行了比较.
会议日期: 20021101
会议举办地点: 江西南昌
会议名称: 2002年度海洋工程学术会议
出版地: 北京
出版日期: 2002-11-01
出版单位: 中国造船工程学会
母体文献: 2002年度海洋工程学术会议论文集
分类号: U675.92
检索历史
应用推荐