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车载网络系统及CAN协议的应用分析
| 题名： | 车载网络系统及CAN协议的应用分析 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 操小军 |
| 作者单位： | 神龙汽车有限公司技术中心 |
| 关键词： | CAN 车载网络 网络协议 汽车 |
| 摘要： | 现代社会对汽车各方面的要求不断提高,在汽车设计中运用电子控制技术是满足这些要求的最好方法,为了满足汽车内部信息交换量急剧增加的要求,有必要使用多路传输方式的车载的串行网络系统.目前,CAN协议及其网络系统已被全球汽车厂商普遍接受.CAN协议明确的定义了数据链路层和物理层的内容.CAN具有十分优越的特点,这使得绝大多数的工程师都选择它作为车载网络协议的标准.在汽车领域,目前存在的多种车载网络标准,其侧重的功能也有所不同.SAE将车载网络按传输速率的不同划分为三类.即将投产的"标致307"系列车型采用的是CAN网络结构.CAN必将在汽车领域得到更广泛的应用. |
| 会议日期： | 20031001 |
| 会议举办地点： | 北京 |
| 会议名称： | 中国汽车工程学会2003学术年会 |
| 出版地： | 北京 |
| 出版日期： | 2003-10-01 |
| 出版单位： | 机械工业出版社 |
| 母体文献： | 中国汽车工程学会2003学术年会论文集(下册) |
| 分类号： | U463.6 |
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