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车辆双电源网络系统研究及应用
| 题名： | 车辆双电源网络系统研究及应用 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 孙连明 苏朋军 高长胜 王鹏鹏 |
| 作者单位： | 中国第一汽车股份有限公司技术中心汽车电子部 |
| 关键词： | 双蓄电池 通断控制 电源网络 |
| 摘要： | 车辆上越来越多的电子电气设备给电源系统带来了严峻的挑战，为此，在开发某高级轿车时，采用了双蓄电池并联配置的双电源网络系统。基于双蓄电池、应急开关、双蓄电池管理单元和双蓄电池连接用继电器，通过正常模式和应急模式下的双蓄电池通断控制，构建了相同独立的主电源网络和辅助电源网络。从而有效解决了车辆长时间停放静态功耗和正常起动的矛盾，提升了车辆舒适性，同时规避了双蓄电池直接并联带来的相互放电的弊端。系统已通过试验验证并成功应用于某高级轿车。 |
| 会议日期： | 20161026 |
| 会议举办地点： | 上海 |
| 会议名称： | 2016中国汽车工程学会年会 |
| 出版日期： | 2016-10-26 |
| 母体文献： | 2016中国汽车工程学会年会 论文集 |
| 分类号： | TP3 TN4 |
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