原文传递
燃气汽车气瓶用钢的力学性能研究
| 题名： | 燃气汽车气瓶用钢的力学性能研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 马鸣图 李志刚 李红兵 |
| 作者单位： | 重庆汽车研究所(重庆) |
| 关键词： | 燃气汽车 钢质气瓶 气瓶用钢 力学性能 |
| 摘要： | 对燃气汽车气瓶用钢(30CrMo)在不同淬火介质的热处理条件下的拉力、冲击、断裂韧度、应力腐蚀、腐蚀拉伸等性能进行了研究.结果表明,采用水溶性淬火介质(PAG类)有利于降低气瓶用钢的屈强比,提高气瓶的安全性;经腐蚀后,材料的屈强比升高,延性和塑性下降,气瓶的安全性降低;屈强比和断裂韧度是评价气瓶安全性的重要措施. |
| 会议日期： | 20020917 |
| 会议举办地点： | 上海 |
| 会议名称： | 中国汽车工程学会汽车材料分会第十三届年会暨首届中国汽车用钢学术会议 |
| 出版地： | 北京 |
| 出版日期： | 2002-09-01 |
| 出版单位： | 中国汽车工程学会 |
| 母体文献： | 中国汽车工程学会汽车材料分会第十三届年会暨首届中国汽车用钢学术会议特邀报告 |
| 分类号： | TG142.12 U469.75 |
检索历史
应用推荐
