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新型铁路隧道洞门受力特征三维数值模拟分析
| 题名： | 新型铁路隧道洞门受力特征三维数值模拟分析 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 张俊儒 仇文革 高新强 |
| 作者单位： | 西南交通大学土木工程学院(成都) |
| 关键词： | 倒削式洞门 数值分析 受力特征 铁路隧道 三维数值模拟 |
| 摘要： | 针对新型铁路隧道倒削式洞门,对其进行三维数值模拟分析,得出了倒削式洞门结构受力的基本特征:隧道洞口结构处于三维受力状态,不可简化成平面应变问题,只有当进入洞内一定距离后(如本计算结果的18m)才可简化成平面应变问题,这是设计上应加以注意的. |
| 会议日期： | 20041101 |
| 会议举办地点： | 北京 |
| 会议名称： | 中国土木工程学会第11届、隧道及地下工程分会第13届年会 |
| 出版地： | 北京 |
| 出版日期： | 2004-11-01 |
| 出版单位： | 现代隧道技术出版社 |
| 母体文献： | 中国土木工程学会第11届、隧道及地下工程分会第13届年会论文集增刊 |
| 分类号： | U459.1 U451.1 |
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