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原文传递车载移动卫星通信系统的应用

论文题名：	车载移动卫星通信系统的应用
关键词：	车载移动卫星通信系统;架构设计;相控阵天线;跟踪性能
摘要：	随着计算机技术、空间网络技术的飞速发展、我国经济实力的不断增强，在移动过程中对于数据的即时、高效、便捷的交换需求日渐强烈，必要性也更加明显。在军用领域，现代化战争往往打的是信息战、速度战、反应战，对于部队而言，其对于信息的接收速度、消化能力、分析能力等日渐成为评判现代化素质的标准之一。在民用领域，由于突发事件的不确定性，导致其应对方法相对匮乏，随着车载动中通产品在应急通信救援领域的广发应用，有效的解决了在应对突发事件时提供可靠、安全的通信传输手段。车载动中通系统可有效隔离通讯载体在运动过程中由于其状态和地理位置发生变化而导致的通信中断，具有覆盖区域广、不受地形地域限制、传输线路稳定可靠等特点。　　本文首先介绍了车载移动卫星通信系统的相关概念，分析了几种主要的卫星移动通信系统，包括Inmarsat卫星移动通信系统、亚洲蜂窝（Aces）卫星移动通信系统、Thuraya卫星移动通信系统以及Globalstar系统，并对当前中国动中通系统的应急通信中的应用的必要性做了简单说明和解析，并对动中通系统的应急通信载体设计方案提出了设计思路。　　其次分析了卫星移动信道特性和车载移动卫星通信系统相控阵天线跟踪技术，为车载移动卫星通信系统的设计与实现打下坚实的理论基础。本文从面对应急通信的角度和业务需求出发，其方法则是对于车辆进行改装，使普通车辆装变为一个移动的卫星通信车载站，即专业意义上的动中通车载站。而对于该类动中通系统车载站的实现，是需要经过周密的、具体的、系统的设计才行，因此文章从用户需求（应急保障）出发，以满足高机动性的话音、图像为主要目标开展设计探究，在测试过程中，采用三轴摇摆台模拟载体扰动来模拟汽车运动干扰，测试该动中通系统的稳定跟踪性能。测试中，以亚太六号地球同步卫星为目标卫星，在扰动条件下，实时接收卫星电视信号，采用动中通系统天线指向误差和实时卫星电视信号接收质量两个标准来衡量系统的稳定跟踪性能。同时通过实验测试相结合的方法证明了本课题设计算法的合理性和有效性。
作者：	陈佑东
专业：	电子与通信工程
导师：	邱智亮;李峰
授予学位：	硕士
授予学位单位：	西安电子科技大学
学位年度：	2021