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车载“动中通”卫星通信地球站伺服控制系统的研究与设计
| 论文题名： | 车载“动中通”卫星通信地球站伺服控制系统的研究与设计 |
| 关键词： | 移动卫星通信;伺服控制系统;自主知识产权;车载系统 |
| 摘要： | 随着人们对移动卫星通信需求的不断增长，车载“动中通”卫星通信地球站以其广阔的市场前景越来越受到人们的重视。“动中通”系统设计涉及到机械结构设计、硬件电路设计、软件设计、通信系统设计、伺服控制系统设计等。“动中通”系统的伺服控制系统涉及到自动控制理论、传感器技术、机械传动等多方面的理论知识，使得其研发难度较大，直接造成国内市场被国外品牌占据。出于自主知识产权和国家安全等方面考虑开发一种具备自主知识产权的车载“动中通”卫星通信系统已迫在眉睫，而解决此问题的关键就是伺服控制系统的设计。 本文以实际参与研发的车载“动中通”卫星通信地球站为基础，结合以往的文献资料，对参与研发的车载系统的伺服控制系统进行研究、设计和调试。主要包括该系统的机械机构设计、通信系统设计、硬件电路设计，并结合伺服控制系统设计理论和车载系统的实际情况对该伺服系统的的执行元件、传感器件、PID控制算法、PID参数整定等各方面进行研究。通过选定适合的PID算法和PID参数整定修改 PID参数得到最好的PID控制算法，并通过模拟摇摆台对天线系统的性能进行测试。 目前，该系统已完成模拟摇摆台静止、方位轴单轴运动、俯仰轴单轴运动、方位轴和俯仰轴双轴运动中对星测试。测试结果表明，无论摇摆台静止或运动系统都能迅速的实现卫星搜索和跟踪。系统即将进行实际车体环境测试，估计能很快的实现企业化生产。 |
| 作者： | 梁佰祥 |
| 专业： | 电子与通信工程 |
| 导师： | 谢继东 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 南京邮电大学 |
| 学位年度： | 2012 |
| 正文语种： | 中文 |
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