原文传递
在康明斯B发动机出厂性能试验中杜绝调整燃油喷射泵油量行为的途径与实践
| 题名： | 在康明斯B发动机出厂性能试验中杜绝调整燃油喷射泵油量行为的途径与实践 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 宋正元 段晓军 |
| 作者单位： | 东风康明斯发动机有限公司 |
| 关键词： | 发动机试验 燃油喷射 发动机台架试验 喷油泵 燃油喷射泵 发动机性能 调泵行为 排放 |
| 摘要： | 在生产中,改变实测发动机试验结果,以调整燃油喷射最为直接、简单、有效.但这种没有基准、没有原则的调整是极为有害的,把生产试验中凡是发动机台架试验"不合格"的原因全归结为喷油泵,也是不全面、不公平的.为了改变人们固有的习惯,解决实际中存在的,发动机在出厂试验的批量生产中,不可避免地要对燃油喷射泵进行某种程度上的调整,以满足发动机性能的符合性要求的行为的影响因素,笔者所在的团队通过三年多来的探索与努力,于2004年2月1日起,康明斯B发动机在出厂试验中基本杜绝了调泵行为,使发动机的排放,性能的一致性、符合性等要求得到了最大程度保证,在批量生产中真正体现了产品开发的要求. |
| 会议日期： | 20040920 |
| 会议举办地点： | 浙江湖州 |
| 会议名称： | 中国内燃机学会、中国汽车工程学会2004年APC联合学术年会 |
| 出版地： | 北京 |
| 出版日期： | 2004-09-01 |
| 出版单位： | 中国内燃机学会 |
| 母体文献： | 中国内燃机学会、中国汽车工程学会2004年APC联合学术年会论文集 |
| 分类号： | U464.134.4 U467.2 |
检索历史
应用推荐
