题名: | 行人过街的启动时间和加速度特性研究 |
正文语种: | 中文 |
作者: | 孙智勇 |
作者单位: | 交通部公路科学研究所(北京) |
关键词: | 行人启动时间 行人加速度 交叉口 人行横道 |
摘要: | 行人、自行车和机动车冲突的存在一直是影响交叉口运行效率的主要因素,行人的交通特性是研究行人交通的重要组成部分.本文从信号交叉口入手,利用基于视频的数据采集手段,研究行人的启动时间和加速度特性,最后提出行人过街的启动时间和加速度的特征参数,对分析交叉口处的行人交通具有重要的意义. |
会议日期: | 20041101 |
会议举办地点: | 上海 |
会议名称: | 第一届(2004)同济交通论坛-城市交通系统设计学术会议 |
出版地: | 上海 |
出版日期: | 2004-11-01 |
出版单位: | 同济大学 |
母体文献: | 第一届(2004)同济交通论坛-城市交通系统设计学术会议文集 |
分类号: | U491 |