题名: | 加强筋对车辆横风气动性能的影响 |
正文语种: | 中文 |
作者: | 熊小慧 梁习锋 |
作者单位: | 中南大学轨道交通安全教育部重点实验室(长沙) |
关键词: | 加强筋 气动性能 数值模拟 边界条件 |
摘要: | 新型轻质材料已大量应用于提速及高速列车车体的制造,为了增强车体的强度和刚度,在车辆顶部沿纵向增加了一定数量的加强筋.但在强横风作用下,加强筋会改变车顶流场的分布,局部区域会出现流动分离现象. |
会议日期: | 20041001 |
会议举办地点: | 长沙 |
会议名称: | 中国空气动力学会2004全国工业空气动力学学术会议 |
出版地: | 北京 |
出版日期: | 2004-10-01 |
出版单位: | 中国空气动力学会 |
母体文献: | 中国空气动力学会2004全国工业空气动力学学术会议论文集 |
分类号: | U238 V211.19 |