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原文传递小城市电动自行车发展策略研究

论文题名：	小城市电动自行车发展策略研究
关键词：	电动自行车;ISM-ANP-FCE法;战略目标
摘要：	近年来，电动自行车以其低成本、低门槛和高效益的的优势受到城市居民青睐，然而，电动自行车使用群体的日益庞大，给城市道路交通环境和交通管理带来了巨大的困难和挑战。本文针对小城市电动自行车面临该不该发展、发展定位是什么、如何制定合理的发展策略等一系列问题展开了研究。　　首先，通过实地调研，分析电动自行车的行驶特性、速度特性和出行特性，并从道路时空消耗、交通效率和安全性三个角度出发展开深入研究，发现电动自行车在小城市交通系统中具有明显的发展优势。　　其次，归纳现有的全面禁止、分区禁行和以管代禁三大电动自行车发展模式，明晰了电动自行车发展的15个影响因素，在此基础上建立了基于解释结构模-网络分析法-模糊综合评价法（ISM-ANP-FCE）的小城市电动自行车发展模式评价模型，为小城市电动自行车发展决策提供依据。同时，以江苏省新沂市为案例分析，验证了基于ISM-ANP-FCE的小城市电动自行车发展模式评价模型的适用性与可靠性。　　最后，明确了电动自行车作为小城市绿色交通体系的核心要素、中短距离出行的主要载体和交通可持续发展的主流出行方式的功能定位，同时提出了近期以适当鼓励为主、远期积极推动电动自行车出行向公共交通转移的发展策略。
作者：	尹仕鸿
专业：	交通运输工程
导师：	李旭宏
授予学位：	硕士
授予学位单位：	东南大学
学位年度：	2020