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基于负载隔离式纯电动汽车电池健康状况(SOH)的研究
| 论文题名： | 基于负载隔离式纯电动汽车电池健康状况(SOH)的研究 |
| 关键词： | 电动汽车;负载隔离;电池健康状况;控制策略;电压曲线拟合法 |
| 摘要： | 电池系统作为纯电动汽车唯一的能力载体，其健康状况(SOH)的估算研究已成为电动汽车领域研究的重点和核心技术之一。对纯电动汽车SOH的准确估算不仅能为研发人员提供合理的理论依据，还能为驾驶者提供准确的电池健康状况来保证正常的安全行驶。目前国内外对于电池SOH估计的研究较少，而且主要针对于单体电池。电压曲线拟合法是当今对电池组SOH估算较准确的方法。本文是基于电压曲线拟合的方法对负载隔离式纯电动汽车在控制策略下的SOH的提高，主要是做了以下几部分工作： 本文首先介绍了电动汽车的发展背景和现状，阐述了电池SOH的研究现状和意义，并且分析了在电池组SOH较大的因素。文中对国际上比较认可的SOH定义方法进行了分析。 其次锂离子电池进行介绍，着重阐述了负载隔离式纯电动汽车所选用的磷酸铁锂电池的结构和工作原理，随后介绍了影响单体电池SOH的内部因素和外部因素、成组电池组的影响因素和提高寿命的措施，为之后估算电池的SOH提供理论依据。 随后是对负载隔离式纯电动汽车的基本结构、工作原理以及工作特点进行阐述，之后又介绍了单体模型建模的方法以及模型参数的计算。并且根据模拟实际工况，用Simulink软件进行仿真建模，最终得到容量与电压的曲线关系，为后续的SOH的计算提供基础数据。 最后，本文通过电压曲线拟合的方法对负载隔离式纯电动汽车进行SOH的估算，并在控制策略下分别对动力电池组和储能电池组进行分析研究，通过分析说明其控制策略的优越性。 |
| 作者： | 仲鲁泉 |
| 专业： | 车辆工程 |
| 导师： | 张铁柱 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 青岛大学 |
| 学位年度： | 2016 |
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