原文传递
团队韧性对地铁施工人员安全行为影响研究
| 论文题名： | 团队韧性对地铁施工人员安全行为影响研究 |
| 关键词： | 地铁施工;团队韧性;交互特征;心理韧性;结构方程模型 |
| 摘要： | 地铁建设项目施工周期长，施工过程复杂，导致安全事故频发。韧性是安全学科应对突发事件的重要方法，组织韧性水平可通过团队韧性体现。施工团队面对复杂多变的环境，如何应对危机和适应新环境，如何在挫折后恢复团队活力相关问题亟待研究。 基于韧性理论和生态心理学等领域文献，将家庭韧性和组织韧性对个体的影响应用到地铁施工团队对人员行为的影响中，构建团队韧性与安全行为相互影响的交互模型，并通过实证研究来检验团队韧性与安全行为间相互作用机制和影响路径。 (1)梳理地铁施工现场团队韧性与安全行为相互影响的5种关系。采用文献研究方法，梳理地铁施工团队韧性、施工人员心理韧性、“资源-情感”交互特性、情绪调节、安全氛围、安全压力与安全行为之间的关系，明晰团队韧性的结构维度，分析团队韧性对安全行为的正向和负向影响关系，安全行为对团队韧性的正向影响和负向影响关系，以及两者无相互影响的因素。 (2)架构地铁施工现场团队韧性与员工个体行为相互影响理论模型。借鉴韧性理论、需求层次理论、生态心理学等理论或方法，以心理韧性为中介效应变量，“资源-情感”4种交互特征、情绪调节、安全氛围与安全压力为调节变量，提出团队韧性与安全行为的相互影响关系假设，形成团队韧性与安全行为相互影响的初始模型。 (3)明确团队韧性与施工人员个体行为的最优影响模型和影响路径。结合影响关系假设，设计团队韧性、心理韧性和安全行为的测量量表。利用SPSS25.0进行信效度检验，使用AMOS26.0软件建立团队韧性与安全行为之间的最优SEM模型，根据模型结果，找出团队韧性与安全行为间的相互影响路径。 研究有助于明确团队韧性与安全行为的相互影响关系，对安全事故率的降低和改善安全绩效具有一定的参考价值和借鉴意义。 |
| 作者： | 王艺洁 |
| 专业： | 结构工程 |
| 导师： | 郭庆军 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 西安工业大学 |
| 学位年度： | 2021 |
检索历史
应用推荐
