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基于城市活力视角的地铁站域空间结构研究--以沈阳市青年大街沿线为例
| 论文题名： | 基于城市活力视角的地铁站域空间结构研究--以沈阳市青年大街沿线为例 |
| 关键词： | 城市活力;地铁站域;空间结构;空间整合度 |
| 摘要： | 随着快速化的城市建设不断推进，城市的集聚效应逐渐对城市的交通、城市居民的生活环境、生活感受等带来很大的影响，因此TOD理论和规划导向逐渐成为了城市建设和开发的重要理论支撑。但是城市的发展与建设是不断变化的，城市空间结构也是随着经济的发展、居民的生活方式等逐渐演变的。轨道交通为导向的城市设计理念，在具体实践之后，能否实现对城市活力的提升，以及其服务范围内的空间结构如何在城市建设的过程中演变、如何对其区域内的城市活力造成影响，是很有研究意义的。 城市空间结构是城市活动的载体，而城市活动的发生意味着城市活力的变化。因此城市空间结构能从根本上影响城市活力。 因此本文立足与实际的城市环境，从青年大街沿线的城市活力不足的现象出发，结合传统的城市设计理论逐步分析，选择沿线的地铁站域空间作为研究对象，从形态化和量化两方面对其空间结构进行研究，并与城市活力进行相关性分析，得到其空间结构通过商业空间的比例、空间开放度、空间整合度等方面均对城市活力有一定的影响。最后通过对青年大街沿线地铁站域空间结构的抽象表达，得出其空间结构模式，在城市设计的层面对其空间结构基于空间开放度、空间整合度、空间结构形态等方面提出一些提高城市活力的策略。 |
| 作者： | 姜济斌 |
| 专业： | 建筑学 |
| 导师： | 孙贺 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 东北大学 |
| 学位年度： | 2019 |
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