论文题名: | 船舶废气清洗系统改装工程实施策略研究 |
关键词: | 船舶废气清洗系统;改装工程;逆向工程 |
摘要: | 国际海事组织对环境保护的日益重视,随着限硫令IMO2020的实施,船东必须对新的法规作出响应,而现阶段可行的应对措施主要包括使用低硫油、使用废气清洗系统、使用LNG等替代燃料等。本文的目的就是从技术、经济及环保等因素分析各废气排放控制措施的最优解,分析废气清洗系统这一解决方案的关键技术及难点,基于船厂的视角分析评估废气清洗系统改装工程项目的实施策略,为具体工程项目提供解决方案。研究结果显示,现阶段船舶废气清洗系统技术具有比较优势,市场前景好,但改装工程实施同时存在挑战,船厂在工程实施过程可通过逆向工程技术、采用模块化设计及施工的方法,提高施工质量、减少核心资源占用、降低改造周期。 本文主要研究内容如下: 1)文献分析船舶废气控制的相关法规及主要的应对措施,构建了基于技术经济及环保等指标的船舶废气排放控制措施评价体系,定义权重向量矩阵,建立了层次分析模型,结果显示废气清洗技术属于最优选项,证明其性价比优势及市场推广前景。 2)开展了基于改装企业的市场外部环境、资源能力、业务优劣势等方面分析,提出了差异化市场定位、针对性优化瓶颈资源、提升改装能力等策略,指导修造船企业应对废气清洗系统改装这一新兴市场领域。 3)分析了废气清洗系统工程项目流程及工程瓶颈,基于船舶改装工程的特点,提出了逆向工程技术及模块化设计建造技术这两个核心技术,实现了船舶废气清洗系统改装工程新旧元素的交互设计,通过模块化设计实现改装项目工序前移。 4)进行了企业脱硫系统实例验证,将逆向工程技术及模块化设计建造技术成功应用于WC公司的多个超大型集装箱船废气清洗系统改装,工程周期及质量可控,验证了本文研究成果的有效性及实用性,为类似项目的实施提供参考。 |
作者: | 罗东浩 |
专业: | 工程管理 |
导师: | 刘丽孺 |
授予学位: | 硕士 |
授予学位单位: | 广东工业大学 |
学位年度: | 2021 |