论文题名: | 基于LSTM神经网络适应小样本数据的动力电池SOC估算研究 |
关键词: | 动力电池;小样本数据;SOC;LSTM;神经网络 |
摘要: | 动力电池作为电动汽车的能量载体和动力来源。电池荷电状态(StageofCharge,SOC)是反映动力电池的剩余容量的参数,其取值范围在0-1之间,SOC关乎于电池的工况监测与使用寿命,是动力电池重要的参数。动力电池SOC值通常情况下不能直接得到,只能通过动力电池的状态参数包括电压、电流或内阻建立与电池SOC的联系估算得到。本文选择的研究方法是数据支撑类方法的神经网络法,研究条件是在适应小样本数据的条件下实现动力电池SOC估算,这种条件下对动力电池SOC估算的准确性和实时性具有重要的研究意义与实用价值。本文具体的研究内容如下: 1.首先阐明了动力电池的结构与原理,分析了动力电池SOC估算方法的研究现状,将估算SOC的方法进行了归类,讨论了各种方法的优缺点,确定本文所采用的研究方法。 2.对所选取的18650单体锂电池进行了实验测试与特性分析,根据GB/T31485-2015和GB/T38661-2020对于动力电池实验测试的标准要求,进行了试验平台的搭建、实验方案设计和对实验数据的处理。对充电和放电状态下电池的特性进行了分析,包括电压、电流、充放电倍率和温度对于电池的影响状况。此外本文为了明确以上参数对电池SOC的相关程度,进行了灵敏度分析,确定与电池SOC的相关参数。 3.在标准的LSTM神经网络的模型下进行了对动力电池SOC的估算研究,构造了基于LSTM神经网络关于电池SOC估算模型,并对基于LSTM神经网络SOC估算模型进行了结果分析。在此基础上,本文优化了LSTM神经网络的更新规则,提出了基于LSTM神经网络适应小样本数据估算电池SOC的模型,使之能够在小样本数据的基础上实现对电池SOC进行准确快速的估算,对比在不同的神经网络下对电池SOC的估算准确度,得出本文所采用研究方法的优点。 结论表明:对比其他的估算方法,基于LSTM神经网络适应于小样本数据的SOC估算方法,具有准确且稳定的电池SOC估算效果。在充电过程中基于LSTM适应小样本神经网络估算误差的均方差误差MSE、平均绝对误差MAE、标准误差SE分别到达了0.0029%,0.12%和0.18%的水平。在放电过程中这种网络结构的估算误差的MSE、MAE和SE分别达到了0.0015%、0.15%和0.22%的水平。 |
作者: | 赵杨 |
专业: | 机械工程 |
导师: | 刘志强;王六闫 |
授予学位: | 硕士 |
授予学位单位: | 长沙理工大学 |
学位年度: | 2021 |