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利用数值模拟优化司机侧安全气囊及约束系统
| 题名： | 利用数值模拟优化司机侧安全气囊及约束系统 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 宋正超 张金换 黄世霖 |
| 作者单位： | 清华大学汽车安全与节能国家重点实验室,北京,100084 |
| 关键词： | 乘员约束系统 试验设计 模拟计算 优化设计 |
| 摘要： | 在汽车正面碰撞过程中,经过优化设计的乘员约束系统能有效减小乘员受到的伤害.利用有限元软件PAM-CRASH建立了包括座椅、转向系统、仪表板、智能安全带和安全气囊在内的某轻型客车乘员约束系统的数值模型.利用试验设计方法对整个乘员约束系统进行了优化设计.模拟计算的结果表明,优化后的乘员约束系统能大大提高其保护效果. |
| 会议日期： | 200406 |
| 会议举办地点： | 北京 |
| 会议名称： | 2004汽车安全技术国际研讨会暨第八届汽车安全技术学术年会 |
| 出版日期： | 2004-05-31 |
| 母体文献： | 汽车安全技术 |
| 分类号： | U491.61 |
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