题名: | 信号ATC系统降级模式探讨 |
正文语种: | 中文 |
作者: | 张大华 王永生 |
作者单位: | 广州地铁总公司运营总部 |
关键词: | 地铁系统 轨道交通 信号ATC系统 降级模式 |
摘要: | 信号ATC(AutomaticTrainControl)系统协调、指挥车辆等其他各类系统协同工作,实现安全、高效、准点的乘客运输服务.它是地铁系统安全性、先进性、可靠性的主要体现.信号ATC系统的重要性高,必然对它的可靠性、可用性、MTBF(平均无故障时间)等指标提出更高的要求.除了设备硬件的质量要求、关键设备的双机热备、传输通道的冗余、安全型计算机3取2或2取2的表决方式以外,还必须考虑由于各种因素影响导致设备局部故障时,ATC系统能够维持一定功能的降级运作,由此,ATC系统的降级模式应运而生. |
会议日期: | 20041111 |
会议举办地点: | 北京 |
会议名称: | 2004世界轨道交通论坛 |
母体文献: | 主题:轨道交通安全技术与管理国际会议文集 |
分类号: | U231.92 U283.1 |