原文传递
城轨ATC车辆基地信号系统方案分析
| 题名： | 城轨ATC车辆基地信号系统方案分析 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 李晶 |
| 作者单位： | 北京城建设计发展集团股份有限公司,第十设计所,北京西城100045 |
| 关键词： | 信号系统 车辆基地/车辆段/停车场 ATC控制区域 |
| 摘要： | 在目前，城市轨道交通领域对运营维护水平需求不断提高和全行业大力发展全自动运行技术及智慧地铁的大背景下，传统车辆基地与正线不统一的驾驶模式和控制方式，使得场段内的安全性问题和车场与正线运营效率不匹配等问题日益突出。本文通过对ATC车辆基地的设计方案、设备配置、系统优势等方面的探讨和分析，从信号系统角度出发，提出以CBTC系统设计的线路的车辆段、停车场，采用ATC车辆基地是适宜的的观点。建议类似工程，在场段布局和系统投资允许的条件下，根据工程的功能定位和项目需求适当考虑ATC车辆基地的可实施性。 |
| 会议日期： | 201809 |
| 会议举办地点： | 北京 |
| 会议名称： | 2018中国城市轨道交通协会设计咨询专业委员会年会暨“智慧地铁”技术论坛 |
| 出版日期： | 2018-08-31 |
| 母体文献： | 2018中国城市轨道交通协会设计咨询专业委员会年会暨“智慧地铁”技术论坛论文集 |
检索历史
应用推荐
