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C64A货车RD2型车轴的概率疲劳安全评价
| 题名： | C64A货车RD2型车轴的概率疲劳安全评价 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 赵永翔 杨冰 |
| 作者单位： | 西南交通大学牵引动力国家重点实验室 |
| 关键词： | C64A货车 RD2型车轴 概率疲劳 疲劳安全评价 车辆动力学 |
| 摘要： | 本文从概率角度研究了C64A货车RD2车轴的服役临界裂纹尺度和剩余疲劳寿命.工作在材料的概率疲劳裂纹扩展新模型、车辆动力学模拟和车轴循环应力-时间历程的有限元计算的基础上进行.疲劳裂纹扩展新模型有效概全了从裂纹启裂到结构断裂的裂纹扩展过程,考虑了裂纹扩展率分散性和样本量2方面的概率效应.车辆动力学模拟包含了沈阳-大连典型线路.车轴有限元应力计算采用了弹塑性分析法.车轴临界裂纹尺度和剩余疲劳寿命采用裂纹扩展步进法计算.最终有效建立了车轴临界裂纹尺度、剩余疲劳寿命与列车速度的关系.这些工作对确保C64A货车的服役安全具有重要意义。 |
| 会议日期： | 20041111 |
| 会议举办地点： | 北京 |
| 会议名称： | 2004世界轨道交通论坛 |
| 母体文献： | 主题:轨道交通安全技术与管理国际会议文集 |
| 分类号： | U260.331.2 O346.2 |
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