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货车轴重对交叉杆装置载荷特性及疲劳寿命影响研究
| 题名： | 货车轴重对交叉杆装置载荷特性及疲劳寿命影响研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 任尊松 谢基龙 |
| 作者单位： | 北京交通大学机电学院 100044 |
| 关键词： | 交叉杆装置 货车轴重 货车载荷 疲劳寿命 系统动力学 |
| 摘要： | 在建立货车系统动力学模型基础上,本文详细研究了三种轴重货车交叉杆装置的径向力峰值、均值以及振动加速度等特性,获得了交叉杆装置受力方向与拉压状态,揭示了轴重、车辆运行速度、线路曲线半径以及线路等级等因素对交叉杆装置载荷的影响特点；在己知21t或25t轴重货车交叉杆疲劳寿命的前提下,为预测30t轴重货车交叉杆装置的疲劳寿命问题,本文提出了等效力载荷计算方法,并通过等效力载荷与疲劳寿命之间关系,预测了30t轴重货车交叉杆装置疲劳寿命所占21t轴重货车疲劳寿命的比率。研究结果表明,前者的疲劳寿命约为后者的76％左右。本文提出的研究方法对解决类似工程问题提供了新的方式,具有良好的工程实用价值,是将车辆动力学研究和结构强度研究有机结合的新的研究思路。 |
| 会议日期： | 20070805 |
| 会议举办地点： | 成都 |
| 会议名称： | 2007年度全国铁路机车车辆动态仿真学术会议 |
| 出版日期： | 2007-08-05 |
| 母体文献： | 2007年度全国铁路机车车辆动态仿真学术会议论文集 |
| 分类号： | U260.171 U260.331.8 |
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