题名: | 影响车轴疲劳寿命的因素 |
正文语种: | 中文 |
作者: | JA ENYON |
关键词: | 铁路车轴 疲劳寿命 影响因素 扭转载荷 |
摘要: | 本文研究影响车轴疲劳寿命的因素.这些因素包括腐蚀、裂纹扩展速率以及弯曲和扭转载荷谱.由腐蚀引起车轴疲劳强度下降的数量大小,已由所做的腐蚀状态和新(as-new)状态全尺寸车轴试验中得到.本文研究并描述了采用喷丸清除腐蚀方法的效果.裂纹扩展速率已作为确定车轴检修周期的一种方法.由全尺寸车轴疲劳裂纹扩展试验得到的裂纹扩展规律评价了该方法的准确性.本文研究并观测了小试件和全尺寸车轴的不同裂纹的扩展速率,全尺寸车轴的裂纹具有更快的扩展速率;还说明了各种断裂力学参数的影响和假设特定值的含义;指出了当进行裂纹扩展速率计算时,被测时间历程和用于设计目的的载荷之间的不同;讨论了用断裂力学方法确定车轴检修周期的期限.应用现代轮对牵引控制系统得到的低粘着工况下,发生了高的车轴轴身扭振.以前没有认识到这种新的载荷工况.该扭振载荷的幅值和持续时间是变化的,并导致了车轴的疲劳损伤.本文研究了用弯扭合成车轴疲劳模型估计弯扭引起的疲劳损伤.今后将把工作放在扭转载荷水平的研究上. |
会议日期: | 199710 |
会议举办地点: | 北京 |
会议名称: | 第十一届国际轮轴会议 |
出版地: | 北京 |
出版日期: | 1997-06-01 |
出版单位: | 中国铁道出版社 |
母体文献: | 第十一届国际轮轴会议论文集 |
分类号: | U270.331.1 |