题名: | 电机驱动系统与整车的匹配和控制策略的研究 |
正文语种: | 中文 |
作者: | 孙立清 陈伟 王仁贞 |
作者单位: | 北京理工大学电动车辆工程技术中心,北京,100081 |
关键词: | 电动机 电机控制 电机效率 电机匹配 |
摘要: | 本文从电动机的效率着手,分别从变速箱的传动比、车辆的常用车速以及整车的加速动力性和行驶工况分析法这几方面,探讨了电动汽车的经济性,从而提出了着眼于整车经济性上的电机匹配控制策略.最后本文通过试验数据验证了部分结论。 |
会议日期: | 20030901 |
会议举办地点: | 上海 |
会议名称: | 全国第四次轻型电动车技术研讨会 |
母体文献: | 第十一届学术年会暨全国第四次轻型电动车技术研讨会论文集 |
分类号: | u469.72 |