原文传递
汽车机械变速器动力性能试验台的研究
| 论文题名： | 汽车机械变速器动力性能试验台的研究 |
| 关键词： | 汽车变速器;Profibus总线;动力性能;汽车品质;组态软件 |
| 摘要： | 随着汽车产业迅猛发展和人们生活水平的日益提高，汽车已经进入越来越多的普通家庭，逐渐成为百姓家庭不可或缺的家用品，进而人们对汽车的品质提出了更新更高的要求——高效、安全、绿色、环保、成为日下人们追求的新时尚。汽车性能质量是汽车品质优劣的重要标志，因而，汽车试验在汽车产业中的地位越来越重要。汽车由发动机、底盘、车身和电子设备四大部分组成。汽车变速器是底盘传动系的重要部分，变速器性能质量好坏与否直接影响汽车的动力性、操作性和燃油经济性。因而对汽车变速器的性能评价尤为重要，本课题依托上汽通用五菱与武汉理工大学的校企合作科研项目研制开发汽车机械变速器动力性能试验台。 本文研究的试验台是以前置后驱机械式变速器为试验对象，以三相交流异步电机模拟动力和负载，采用直流母线技术进行电封闭试验台的的研制，同时采用装有LabVIEW软件的工控机为上位机，通过Profibus总线实现与下位机PLC的通讯，并将采集到的现场信号实时动态的显示出来。 论文依照国家汽车标准化技术委员会《QC/T568-2010汽车机械式变速器总成台架试验方法》制定测试方案。首先，根据变速器所应用的车型的整车参数，获取变速器正常工作条件下的参数，然后以此为设计基准，按照试验台布置的要求，设计试验台底座等机械结构并按照装配关系建立试验台架的三维模型。其次，通过调研和深入分析，确定控制方案，并采用SIZER选型组态软件对电控部分的元器件进行选型设计。最后，借助于LabVIEW对试验台测试系统进行软件开发，并编写PLC控制程序，建立起工控机和PLC之间基于Profibus的通讯。 研制开发的汽车变速器试验台可通过模拟实际工况，对前置后驱机械式变速器性能进行自动测试，以求解出试件的传动效率。同时，还可以进行变速器温升试验，静扭试验等。本项研究工作满足了企业实际生产和测试的需求，为变速器产品性能综合分析提供技术保障并为后续的研究工作奠定了技术基础。 |
| 作者： | 孙茂军 |
| 专业： | 机械工程 |
| 导师： | 赵奇平 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 武汉理工大学 |
| 学位年度： | 2013 |
| 正文语种： | 中文 |
检索历史
应用推荐
