原文传递
基于随机森林的城市快速路交通事件持续时间估计
| 题名： | 基于随机森林的城市快速路交通事件持续时间估计 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 杨超；李海霞； |
| 关键词： | 交通管理;持续时间估计;随机森林;交通事件;城市快速路 |
| 摘要： | 针对城市快速路交通事件持续时间影响因素的复杂性,为合理估计交通事件造成的影响提供依据,提出基于随机森林的快速路持续时间估计模型。利用上海市快速路监控中心获得的样本数据,经过数据预处理后,分析交通事件持续时间的分布特征。通过袋外数据估计得到模型最小误差；同时自动判定各属性的重要程度,即事件持续时间的显著影响因素。建立交通事件持续时间估计模型,最后对模型进行验证,模型估计精度总体达到要求,估计平均误差为6min,在持续时间7~30min内精度较高,优于仅基于决策树的方法,且鲁棒性更强。 |
| 期刊名称： | 交通信息与安全 |
| 出版年： | 2015 |
| 期： | 06 |
| 页码： | 72-76,125 |
检索历史
应用推荐
