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吸能式转向系统几个主要影响因素分析
| 题名： | 吸能式转向系统几个主要影响因素分析 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 徐引龙 张金换 黄世霖 |
| 作者单位： | 清华大学汽车安全与节能国家重点实验室,北京,100084 |
| 关键词： | 吸能式转向系统 转向管柱 碰撞 模拟计算 |
| 摘要： | 吸能式转向系统作为汽车乘员约束保护系统措施之一,在现代汽车中得到了广泛的运用.国外在吸能管柱方面的研究比较早,国内起步较晚,对于吸能式转向系统在乘员约束中的作用原理、研究分析方法以及影响吸能的主要因素等都有待研究.本文主要针对吸能影响因素方面展开了研究工作. |
| 会议日期： | 20020521 |
| 会议举办地点： | 大连 |
| 会议名称： | 中国汽车工程学会第七届汽车安全技术学术会议 |
| 出版日期： | 2002-05-21 |
| 母体文献： | 中国汽车工程学会第七届汽车安全技术会议会议论文集 |
| 分类号： | U463.4 |
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