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车-人碰撞事故中行人胫骨撞击响应的二维数值分析
| 题名： | 车-人碰撞事故中行人胫骨撞击响应的二维数值分析 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 陈海斌 李德源 刘岭 宁心 王正国 |
| 作者单位： | 第三军医大学交通医学研究所,重庆,400042 汕头大学,机电系,汕头,515063 第三军医大学大坪医院放射科,重庆,400042 |
| 关键词： | 胫骨 松质骨 密质骨 撞击 动力响应 |
| 摘要： | 基于胫骨的结构特征和材料特性,引入了描述胫骨的两相多孔弹性模型,对车-人碰撞事故中行人胫骨撞击响应进行了二维数值分析.研究表明:胫骨的变形主要集中在撞击载荷作用的区域,胫骨呈现出一种强烈的粘弹性行为以及能量耗散性质. |
| 会议日期： | 20020521 |
| 会议举办地点： | 大连 |
| 会议名称： | 中国汽车工程学会第七届汽车安全技术学术会议 |
| 出版日期： | 2002-05-21 |
| 母体文献： | 中国汽车工程学会第七届汽车安全技术会议会议论文集 |
| 分类号： | R681.8 U467.14 |
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