论文题名: | 岩溶隧道施工灾害预警技术研究 |
关键词: | 岩溶隧道;施工工艺;数值模拟;预警技术;风险管理 |
摘要: | 当今社会的大环境下,隧道的建设已经非常普遍,岩溶地区的隧道修建也越来越多。然而,岩溶地区隧道修建过程中,经常遇到突水突泥、岩爆、瓦斯等地质灾害,其轻则冲毁机具、贻误工期,重则造成人员伤亡和重大财产损失,因此,岩溶隧道施工灾害预警技术研究已成为亟待解决的问题。 纳黔高速公路叙岭关隧道隧址区广泛分布有白云质灰岩、灰岩,且隧址区处于季节变动带,该区内溶隙、溶缝、岩溶管道发育,数量很多,规模空前;在隧址区内有站底、瓦窑沟、老蛇洞三条暗河,均南北发育。为保证施工和运营安全,本文运用工程地质学、模糊数学、超前地质预报以及数值模拟等技术手段,研究了岩溶隧道的风险评价以及预警系统,并取得了一系列成果。 本文在系统分析文献和现场调研的基础之上,分析了岩溶发育的基本规律,研究了岩溶发育的主控因素:地层岩性、地质构造、岩溶水动力分带和地形地貌。通过对岩溶风险主控因素进行研究,建立了岩溶风险评价指标递阶层次结构,利用模糊数学建立起风险评价模型,提出4级风险分级标准,实现了隧道岩溶风险的定量化判决;利用超前地质预报较为清楚的确定了掌子面后方岩溶的具体位置,为施工带来了极大便利;利用数值模拟的方法实现了施工的动态预警,对现场施工具有明确的指导意义。 |
作者: | 冯荣 |
专业: | 建筑与土木工程 |
导师: | 高波;赵平 |
授予学位: | 硕士 |
授予学位单位: | 西南交通大学 |
学位年度: | 2013 |
正文语种: | 中文 |