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回头曲线高边坡路段边坡稳定性分析及处治措施
| 论文题名： | 回头曲线高边坡路段边坡稳定性分析及处治措施 |
| 关键词： | 回头曲线;高边坡路段;边坡稳定性;滑动面处置 |
| 摘要： | 随着我国城镇化进程的加快，中西部城市迎来了一轮新的发展浪潮。以城市道路建设带动城市面貌提升和经济发展变得至关重要，中西部城市急需着力改善城市与外界的经济连通能力，支援经济的快速发展，以及匹配西部城市配套基础设施服务水平提高的新需求。 我国中西部地区山川广为分布，随着社会经济的发展西部山区城市的建设逐渐开始向山区内部延伸，道路建设的设计理念也在不断变化。在实际应用中，山区城市道路工程中将常需出现回头曲线与高边坡结合的情况。回头曲线是当路线受到地形高差和空间的限制时，减小坡度的一种技术措施，可以使道路曲线呈现给驾驶者类似平坦的线性感受，从优化经济成本考虑，对高差较大的情况可配合设置高边坡。高边坡具有更好的经济性和更有效的利用地形的潜力，但高边坡在城市建设中往往也会伴随着占地面积大，景观设计困难，与既有建筑物冲突等问题。在既往城市交通建设过程中，回头曲线与高边坡同时运用的案例很少出现，在该方面的研究还比较缺失，具体的处置措施还处在摸索和尝试的过程中，相关的监测结论还不够完善。 本文以陕西北部高原地区某新建道路工程为研究对象，针对山区城市道路工程项目中回头曲线与高边坡结合的情况，进行了边坡稳定性建模分析、处治措施和工后监测评价的研究，进而对类似工程的具体设计和实施方案的制定提出有针对性的建议和方法，填补在该方面研究的缺失。 在研究的过程中，通过对工程资料进行分析，对工程的地质情况和气候特点进行归纳总结，进而运用二维和三维建模软件，对回头曲线高边坡土体分别进行建模，在不同工况下，计算潜在滑动面的位置和下滑趋势，并互相验证假设的计算结论；根据计算的结论，对潜在不稳定边坡制定有针对性的处置措施，并对处置措施进行了全面的分析，总结了具体实施时应关注的重要事项；工后对回头曲线高边坡路段运用现代化的监测手段进行了稳定性监测，根据对监测结果的对比分析，可以确认处置措施安全可靠。 因此，得出结论，针对回头曲线高边坡路段，本文中进行的分析方法，并基于分析方法所制定的处置措施，可以为后续类似工程提供借鉴依据。 |
| 作者： | 徐文成 |
| 专业： | 交通运输工程 |
| 导师： | 易军艳 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 哈尔滨工业大学 |
| 学位年度： | 2021 |
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