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隧道锚锚体长度估算公式
| 题名： | 隧道锚锚体长度估算公式 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 朱玉 廖朝华 卫军 |
| 作者单位： | 中交第二公路勘察设计研究院桥梁室 华中科技大学土木工程与力学学院 |
| 关键词： | 复合幂函数模型 隧道锚 锚体长度 回归分析 锚杆轴力 |
| 摘要： | 本文通过对不同工程类型的锚杆的拉拔试验实测数据的回归分析,提出了锚固段锚杆轴力分布的三参数复合幂函数模型.与高斯模型相比,该函数拟合精度更高,模型简单.基于宏观岩土锚固的思想,类比指出隧道锚锚体的轴力分布符合其退化形式-两参数复合幂函数模型.通过锚体的静力平衡,建立了锚体周围剪应力的分布规律.以峰值剪应力为控制条件建立了隧道锚锚体长度的计算公式,并给出了参数的建议值.以四渡河隧道锚为例,介绍了锚体长度计算公式的应用,与FLAC3D及ABAQUS的结果相比,建议的锚体长度计算公式具有足够的精度. |
| 会议日期： | 200510 |
| 会议举办地点： | 宁波 |
| 会议名称： | 中国公路学会桥梁和结构工程分会2005年全国桥梁学术会议 |
| 出版日期： | 2005-09-30 |
| 母体文献： | 中国公路学会桥梁和结构工程分会2005年全国桥梁学术会议论文集 |
| 分类号： | U445.71 |
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