原文传递
无绝缘轨道电路的建模及模型验证
| 论文题名： | 无绝缘轨道电路的建模及模型验证 |
| 关键词： | 无绝缘轨道电路;传输线理论;模型验证 |
| 摘要： | 轨道电路是以铁路线路的两根钢轨作为信号的传播导体，用引接线连接发送和接收设备所构成的电气回路。轨道电路作为轨道交通系统的核心，主要作用为传递行车信息和监督列车在区间的占用情况。目前，我国的铁路事业正处于蓬勃的发展时期，但与此同时，轨道电路设备在日常工作中存在着较高的故障率，为人民的出行带来了较大的安全隐患。为了早日实现轨道电路的故障定位和故障检测，缩短故障处理时间，专家学者们提出可以通过仿真的手段来获取大量的参照数据，弥补实际工作现场数据不足的缺陷，进而为轨道电路的优化设计提供理论支持，对保障列车运行安全具有重要的现实意义。 因此，本文以ZPW-2000R型无绝缘轨道电路为研究对象，通过理论分析，实现了轨道电路不同工作状态下的仿真分析，接着采用了模型验证的方法，证明了模型的可信度。 首先，对轨道电路的室内和室外设备组成结构进行了介绍。在此基础上，详细研究了轨道电路的工作原理，为之后的轨道电路建模研究奠定了基础。 接着，介绍了均匀传输线的原理和二端口等效网络理论，成功建立了轨道电路的完整数学模型。本文选取了MATLAB为仿真软件，利用GUI组件搭建了友好的人机交互界面，便于参数的修改和仿真结果的查看。实验结果表明：本文所建模型，可以实现轨道电路调整状态，分路状态和故障状态的仿真分析，仿真数据符合轨道电路信号的传播规律，具有一定的参考价值。 最后为了保证所建模型符合现场的实际情况，本文引入模型验证的方法，对模型的可信度进行了验证。实验结果表明：仿真数据和现场实测数据较接近，本文所建模型具有较高的可信度，体现了仿真数据的正确性。本文的仿真模型可以为轨道电路的优化改进提供有力的数据帮助。 |
| 作者： | 张港 |
| 专业： | 电气工程 |
| 导师： | 张永贤 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 华东交通大学 |
| 学位年度： | 2022 |
检索历史
应用推荐
