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原文传递谐振式无绝缘轨道电路特性分析

论文题名：	谐振式无绝缘轨道电路特性分析
关键词：	无绝缘轨道电路;电气绝缘节;传输特性;数字仿真;电容补偿
摘要：	轨道电路是铁路信号重要的基础设备之一,中国在1989年引进了法国UM71型无绝缘轨道电路,经过十几年的国产化,UM71及其改进型的轨道电路已经得到了广泛的应用.中国首次在秦沈线引进了UM2000数字无绝缘轨道电路.因此,从理论上对无绝缘轨道电路的特性进行深入的研究,对无绝缘轨道电路的运用和改善其性能具有重要的实际意义.论文分析了影响谐振式无绝缘轨道电路传输特性的各种因素,分析了均匀补偿和集中补偿之间的关系,分析了集中补偿时补偿距离与轨道电路衰耗之间的关系,给出了补偿电容的最佳间隔距离.论文根据最佳补偿电容与载频之间的关系,给出了集中补偿下不同载频轨道电路的补偿电容值.最后对电容补偿的结果进行了仿真分析,可以看出补偿后,轨道电路的传输衰耗明显降低,且轨道电路的特性阻抗受道碴电阻的影响明显减小,大大改善了轨道电路的传输特性.论文分析了谐振式无绝缘轨道电路的分路状态.对无绝缘轨道电路各点的分路灵敏度进行了计算,给出了仿真结果,从而得到了轨道电路极限分路灵敏度的位置.分析了电气绝缘节内分路灵敏度的变化情况,根据仿真分析得到了无绝缘轨道电路电气绝缘节内死区段的长度;分析了影响死区段长度的各种因素.
作者：	王肖飞
专业：	交通信息工程及控制
导师：	程荫杭
授予学位：	硕士
授予学位单位：	北京交通大学
学位年度：	2004
正文语种：	中文