题名: | 混合交通条件下的信号配时设计系统研究 |
正文语种: | 中文 |
作者: | 裴玉龙 蒋贤才 |
作者单位: | 哈尔滨工业大学交通研究所 |
关键词: | 混合交通 信号交叉口 通行能力 交通延误 信号配时设计 |
摘要: | 信号配时的合理性是影响信号交叉口通行能力和延误的关键,根据交叉口信号配时的有关理论,在充分考虑中国城市道路交叉口混合交通流运行特性的基础上,采用VisualBasic程序设计语言开发了适合中国交通实际状况的信号交叉口配时软件系统.经过仿真分析及实际验证,利用本系统对信号交叉口进行配时设计,具有计算精度高、计算速度快的优点,并且明显改善了信号交叉口的交通运行状况. |
会议日期: | 200512 |
会议举办地点: | 北京 |
会议名称: | 中国城市交通规划学术委员会2005年年会暨第二十一次学术研讨会 |
出版日期: | 2005-11-30 |
母体文献: | 建筑节约型城市交通系统(下) |
分类号: | U491.51 U491.12 |