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快速公交优先信号预评估
| 题名： | 快速公交优先信号预评估 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 裴玉龙 曹成海 |
| 作者单位： | 哈尔滨工业大学交通研究所 |
| 关键词： | 快速公交系统 公交优先 预信号交叉口 最优交叉口 信号控制 |
| 摘要： | 快速公交优先信号控制方式有公交优先预信号、公交优先感应信号和公交优先相位信号.在工程实施前对预信号交叉口进行设计和评估,以便制定出最优交叉口公交优先方案.本文结合实例对公交优先预信号的两种类型进行了全面的分析和评价.结果说明,控制公交车进入优先区域的预信号对交叉口信号控制不利,建议实际工程项目中采用半控制型公交优先预信号. |
| 会议日期： | 200512 |
| 会议举办地点： | 北京 |
| 会议名称： | 中国城市交通规划学术委员会2005年年会暨第二十一次学术研讨会 |
| 出版日期： | 2005-11-30 |
| 母体文献： | 建筑节约型城市交通系统(下) |
| 分类号： | U491.17 U491.51 |
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