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绞吸式挖泥船管道输送试验数据分析方法研究
| 论文题名： | 绞吸式挖泥船管道输送试验数据分析方法研究 |
| 关键词： | 绞吸式挖泥船;正交试验;数据分析;管道输送;功效能耗 |
| 摘要： | 绞吸式挖泥船疏浚作业在湖泊清淤、航道整治、港口建设和吹填造地等工程中广泛应用并发挥着重要作用。在生产过程中会遇到能耗和功效的问题。如何在完成疏浚工程的前提下，保持低能耗和高功效是一个十分重要的问题。 本文主要研究了绞吸式挖泥船管道输送过程中能耗和功效的问题，探讨输泥试验数据的分析方法。论文基于正交试验设计和正交数据分析方法，运用极差分析法、方差分析法对管道输送试验能耗和功效的影响因素进行分析，明确了各因素的影响大小和显著性。运用正交多项式回归分析法拟合能耗和功效的试验公式。为绞吸式挖泥船的实际运行提供了一定的参考。本文的主要内容和结论如下: 1、对多相流管道输送试验平台进行了设计，使试验平台达到试验要求，将加气方式改为螺旋加气。 2、以前期研究课题《绞吸式挖泥船加气输送系统试验研究》取得的数据为基础，进行因素分析，确定了在一般情况下影响绞吸式挖泥船管道输送能耗和功效的主要因素是泥浆浓度、主泵频率、加气压力。 3、运用正交实验设计方法进行了试验方案设计，开展试验，采集数据。 4、运用极差分析法、方差分析法、正交多项式回归分析等方法对试验数据进行了分析。得出了低能耗、高功效的参数水平。 5、对比了加气和不加气试验中的能耗和功效，从本次试验中加气情况下的能耗和输泥量的比值远大于不加气情况下，数据分析的结果为加气会对管道输送产生高能耗和低功效的影响。 |
| 作者： | 李航 |
| 专业： | 轮机工程 |
| 导师： | 范世东 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 武汉理工大学 |
| 学位年度： | 2013 |
| 正文语种： | 中文 |
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