系统新增OA期刊资源的通知
登 录
|
IP登 录
|
注 册
|
知识中心首页
联系我们
版权声明
首 页
交科信研
信息资源
专题数据库
"一带一路"交通基础设施
网上展厅
沥青路面典型病害样本数据集
知识应用
交通综合经济运行分析
交通科技发展态势
全球港口通
信息服务
当前位置:
首页
>
交通科技项目数据库
>
详情
船舶液压系统流动介质边界层感知点优化布置理论及其状态模型研究
项目编号:
51779026
项目名称:
船舶液压系统流动介质边界层感知点优化布置理论及其状态模型研究
摘要:
船舶液压系统流动介质边界层感知点优化布置理论及其状态模型研究
关键词:
船舶液压系统;优化布置;边界层;状态模型;模型研究;流动介质;系统流;层感知;感知点;及其
项目负责人:
李文华
组织单位:
国家自然科学基金委员会
主持或承担单位:
大连海事大学
项目经费(万元):
65
项目类别:
国家自然科学基金项目—面上项目
立项年份:
2017
相关文献
小型高速水下航行器湍流边界层脉动压力统计特性理论及应用研究
基于大比尺水槽的波流边界层发育机制实验研究
基于大气边界层湍流特性的桥梁气动导纳函数研究
大跨度桥梁斜拉索风致振动边界层仿生控制研究
高速铁路隧道极限状态设计理论及其应用
面向结构状态评估的大跨桥梁多尺度模型修正理论及应用
检索历史
应用推荐