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纵坡对高速公路直线段行车速度和驾驶员心率的影响分析
| 题名： | 纵坡对高速公路直线段行车速度和驾驶员心率的影响分析 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 郑柯 |
| 作者单位： | 湖南大学,长沙,410086 |
| 关键词： | 高速公路 行车试验 纵坡 行车速度 驾驶员心率 直线段 |
| 摘要： | 本文采用动态GPS、动态心电仪等先进的仪器设备,用经过精心选择的驾驶员驾驶标准型小车在恰当的试验路段上做大量的行车试验,通过对大量行车试验数据的处理与分析,寻找出车辆在高速公路直线路段上行驶时,上下坡坡度值对行车速度、行车心理的影响规律.即:在下坡路段,坡度值1.6％左右是一个分界,纵坡小于此值,随坡度增大,车速和驾驶员紧张度都缓慢增加,纵坡大于此值,随坡度增大,车速和驾驶员紧张度都较明显降低;在上坡路段,坡度值2.0％左右是一个分界,纵坡小于此值,随坡度增大,车速缓慢增加,纵坡大于此值,随坡度增大,车速明显降低,但驾驶员行车紧张度几乎不随上坡坡度值变化. |
| 会议日期： | 20040427 |
| 会议举办地点： | 重庆 |
| 会议名称： | 2004国际公路安全研讨会 |
| 出版日期： | 2004-04-27 |
| 母体文献： | 国际公路安全研讨会论文集 |
| 分类号： | U412.3 TB18 |
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