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基于换乘时间最短的公共交通调度问题研究
| 题名： | 基于换乘时间最短的公共交通调度问题研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 李萌 彭国雄 |
| 作者单位： | 同济大学交通运输工程学院,上海,200092 |
| 关键词： | 协调换乘 轨道交通 常规公交 发车间隔 换乘富余时间 |
| 摘要： | 公共交通线路的协调换乘是关系到公共交通系统能否高效运营的重要方面,已成为了公共交通系统研究的主要课题之一.特别是理论研究与实际应用的结合还存在一定的差距.因此,本文在对国内外相关研究进行比选分析的基础上,针对上海体育馆公共交通枢纽的实际特点,对选取的模型进行改造,从换乘者的角度出发以求对乘客最短换乘时间目标下的换乘富余时间进行优化. |
| 会议日期： | 200508 |
| 会议举办地点： | 上海 |
| 会议名称： | 2005年海峡两岸智能交通运输系统学术研讨会暨第二届同舟交通论坛 |
| 出版日期： | 2005-07-31 |
| 母体文献： | 2005年海峡两岸智能交通运输系统学术研讨会暨第二届同舟交通论坛智能交通运输系统研究与实践 |
| 分类号： | U491.17 U492.22 |
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