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公共交通大站快车调度模型研究
| 题名： | 公共交通大站快车调度模型研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 裴玉龙 徐大伟 |
| 作者单位： | 哈尔滨工业大学 交通研究所,黑龙江 哈尔滨 150090 |
| 关键词： | 公共交通 大站快车 客运调度 调度模型 |
| 摘要： | 应用公交随车调查数据，进行客运量OD矩阵反推，筛选出公交客流OD矩阵中较大量的站点，作为大站快车站点，并将原线路客流量分为大站客流OD矩阵和调度后新线路客流OD矩阵，分别用断面客流量和车厢满载率进行发车时闻表设计，最后采用速度、等车延误、行驶延误、停车次数等指标对调度前后模型进行评价。本文编制了相应计算机程序，可以对客运量OD反推、断面流量和公交车时间表进行计算，结果可以看出，采用该模型可以减少乘客延误，减少车辆停车次数，满足了不同乘客乘距的出行需求，提高了车辆旅行速度和服务质量。 |
| 会议日期： | 20050818 |
| 会议举办地点： | 辽宁大连 |
| 会议名称： | 第六届全国交通运输领域青年学术会议 |
| 出版日期： | 2005-08-18 |
| 母体文献： | 第六届全国交通运输领域青年学术会议论文集 |
| 分类号： | U492.412 |
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