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客运专线无缝道岔受力与变形的影响因素研究
| 题名： | 客运专线无缝道岔受力与变形的影响因素研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 王树国 顾培雄 |
| 作者单位： | 铁道科学研究院铁建所,北京,100081 |
| 关键词： | 客运专线 无缝道岔 有限元模型 道岔受力 道岔变形 |
| 摘要： | 本文在对无缝道岔的温度力传递机理进行研究的基础上,应用有限元程序建立无缝道岔的有限元模型,对其进行受力和变形分析.以秦沈客运专线18号和38号无缝道岔为例,运用该方法对影响无缝道岔受力和变形的各种因素进行了分析,指出轨温变化幅度、道岔结构及其几何尺寸、道岔的焊连形式、道床阻力与扣件阻力、尖轨跟端结构形式是影响无缝道岔受力和变形的主要因素.最后,提出一些供在客运专线无缝道岔结构设计中应用的建议. |
| 会议日期： | 200511 |
| 会议举办地点： | 武汉 |
| 会议名称： | 2005铁路客运专线建设技术交流会 |
| 出版日期： | 2005-10-31 |
| 母体文献： | 铁路客运专线建设技术交流会论文集 |
| 分类号： | U213.6 U213.212 |
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