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原文传递加宽路堤的设计方法研究

题名：	加宽路堤的设计方法研究
正文语种：	中文
作者：	王大庆
作者单位：	黑龙江省高速公路建设局,哈尔滨,150046
关键词：	公路加宽路堤路堤设计软土地基各向同性地基处理土工合成材料
摘要：	公路加宽路堤设计的基本原理是:加宽路堤相对于旧路堤而言是作用在软土地基的土体,加宽路堤土体是连续的可压缩的三相体,路堤土和地基土视为均匀的各向同性的半无限弹性体.本文研究，1一般要求公路加宽路基改建设计,应根据原有公路沿线的地形、地貌、工程地质和水文地质情况,采取合理的工程措施,保证加宽改建公路路堤的强度和稳定性，2原有路基状况调查评价，3加宽路基设计，4加宽路堤的稳定性设计，5高边坡加宽路堤与陡坡加宽路堤的稳定性设计，6加宽路堤的地基处理与加固，7沉降与稳定观测设计，8加宽路基的衔接，9加宽路堤填挖交界处理，10土工合成材料加筋路堤的设计与计算。
会议日期：	20060423
会议举办地点：	北京
会议名称：	第三届全国公路科技创新高层论坛
出版日期：	2006-04-23
母体文献：	第三届全国公路科技创新高层论坛论文集
分类号：	U416.12 U418.8