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客车电气系统绝缘状态检测仪的设计与实现
| 论文题名： | 客车电气系统绝缘状态检测仪的设计与实现 |
| 关键词： | 绝缘检测;检测仪;铁路客车;电气系统 |
| 摘要： | 随着我国铁路客车的运行速度越来越快，更多的人将铁路客车作为出行首选的交通工具。然而铁路客运拥有其自身的特点:封闭性、流动性、运行时间长和客运量大等，是漏电和火灾的易发场所。加之客车供电系统电路存在一定的高压，一旦发生漏电事故，将对旅客的人身安全和国家财产造成重大威胁。因此，有必要采用新型的设备定期对客车电气系统的绝缘状态进行检测，防止漏电事故的发生，保障旅客的人身安全和我国铁路客运的长期安全运行。 本文基于意法半导体公司的32位单片机STM32F103VBT6，开发了一套客车电气系统绝缘状态专用检测设备。当客车离线时，该设备可自动针对供电母线的U、V、W、N及电缆外套P进行任意组合以测量两两之间的绝缘电阻，无需人工切换接线，测量方便快速，为诊断客车电气系统的安全状况提供依据。 本文主要论述了客车绝缘电阻的检测原理、测量方法、系统硬件架构和软件编程，主要包括:数据采集、数据处理、数据存储和液晶显示等。检测人员只需通过简单的按键操作配合液晶显示，即可完成整个测量过程，同时设备自动存储检测结果，并有历史数据回溯功能。 由于STM32F103VBT6基于Cortex M3处理器核心设计，其出色地平衡了强计算能力和低功耗之间的矛盾，保证了系统低功耗的要求，因此广泛应用于手持式电池供电设备。此外，本设计有效地消除了测量现场的工频干扰。综上所述，本仪器携带便捷、测量自动化程度高、运行可靠、抗干扰能力强以及测量精度高，具有一定的应用前景。 |
| 作者： | 甘跃斌 |
| 专业： | 控制工程 |
| 导师： | 胡鹏飞 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 西南交通大学 |
| 学位年度： | 2014 |
| 正文语种： | 中文 |
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