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原文传递 基于采空区活化路基路面差异沉降控制数值模拟
题名: 基于采空区活化路基路面差异沉降控制数值模拟
正文语种: 中文
作者: 袁海利 熊韬 芮勇勤 陈青香 谭勇
作者单位: 江西省交通工程集团,南昌,330003 长沙理工大学公路工程地质灾害研究所 长沙 410076
关键词: 高速公路 采空区 连续配筋混凝土板 数值模拟 路基沉降
摘要: 针对上瑞高速公路昌傅至金鱼石段路基下采空区活化引起路面基层施工中出现开裂的问题,在现场地质灾害调查、钻探勘查和采空区活化部位的探测基础上,在底基层设置30号双层连续配筋混凝土板进行补强处理.运用ANSYS有限元软件对加板前后路基路面应力应变进行对比分析,验证了加板起到了消除安全隐患的效果.
会议日期: 200510
会议举办地点: 长春
会议名称: 2005公路边坡及其环境工程技术交流会
出版日期: 2005-09-30
母体文献: 公路边坡及其环境工程技术交流会论文集
分类号: P642.26 U418.5
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