题名: | 台湾高速铁路的SWOT分析及营销有效性调查 |
正文语种: | 中文 |
作者: | 林祥生 |
作者单位: | 台湾中华大学运输科技与物流管理学系,台湾,新竹,300 |
关键词: | 高速铁路 SWOT分析 自用车族群 行销方案 台湾 |
摘要: | 由于时空环境改变,台湾地区高速铁路完工后,能否顺利从营运中回收投资,系真正考验BOT计划的开始.虽然高铁将对现有运具产生磁吸效应,但占总运量六成以上的自用车族群,才是该公司未来应争取的目标.因此,本文首先为高铁进行SWOT分析,并考量自用车旅次的需求特性,然后据以研拟未来可能的营销方案,接着实地调查自用车族群对各方案的看法,最后以SPSS进行统计分析.研究结果显示,时间价值较高的自用车族群,较倾向选择快速且高票价的运输工具,但前提是必须搭配便利的转乘设施,因此在高铁站提供转乘租车优惠或免费停车,系最有效的行销方案,而若再辅以弹性票价及累积里程优惠,则更能吸引其搭乘频率及忠诚度,故本文结论颇值得经营者参考. |
会议日期: | 20050819 |
会议举办地点: | 合肥 |
会议名称: | 第十三届海峡两岸都市交通学术研讨会 |
出版日期: | 2005-08-19 |
母体文献: | 都市区及区域交通现代化 |
分类号: | U238 |